作为美国NBA的头号篮球巨星，科比给我们带来无数的青春回忆。
在一年之前传来科比逝世的消息，不管是懂不懂球的人都为之震惊，觉得这仿佛是一场幻梦。可这场伤心梦的背后也流露出来人们深深的怀疑，要知道，飞机事故的发生概率要比汽车事故的发生概率低的多，而科比的飞行员是一名飞行资历深厚的员工，按理说，这样的事故的发生概率是无限趋近于零的，可是它还是发生了。
不免让人想到，这究竟是意外还是另有阴谋？
在过去的一年中，美国官方也在为此事不断的调查取证，得到此事件真相，给公众一个真实的结果。
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直到2月9日，美国国家运输安全委员会（NTSB）公布了科比•布莱恩特空难事故调查结果的真相才慢慢浮出水面。
科比的飞行员名叫阿拉•佐巴扬，年龄为50岁，就是这样一位飞行经验极为老道的飞行员，在飞行过程中，却做出了一个让所有人大跌眼镜的举动。
在飞机即将坠落前他做出了飞入云层的错误决定，这一做法不仅让我们普通人不理解，也违反了飞行原则。据调查员称，佐巴扬的这一举动虽然被法律明令禁止“飞入云层”，但是他还是按照自己的意愿错误操作，减少了飞机的成功获救概率，也导致飞机上包括科比•布莱恩特父女在内的9名乘客全部遇难，震惊世界。
这里就不得不抛出一个问号了，这到底是科比本人的要求，还是飞行员自己的自作主张？
如果是飞行员的主意，飞行员都知道穿过云层的举动会充满了未知的风险，可能会加重飞机的遇难概率，但是换言之，这样做也会九死一生，带领乘客逃出生天。如果是科比本人的想法，飞行员被迫向上飞行，那他的做法就难免有些不可思议。当然后者的概率比较低，可美国人的想法总是让人捉摸不透。
同时当前依旧没有证据表明科比对飞行员施压，强迫飞行员完成此次飞行任务或者在极端天气条件下完成飞行，所以说，这件事发生到现在仍是谜团重重。
这里有人会说科比和飞行员合作时间很长，正是这种潜移默化的信任感，给了飞行员遇到事故后会产生巨大的压力。
不过更多人认为这次事故的发生，科比的这种情感因素可能真的会给飞行员一种所谓的压力，毕竟飞机不是儿戏。但是更大程度上，还是佐巴扬自己的工作素质和临时反应不是一个合格飞行员的应该有的行为。
果然，之后美国国家运输安全委员会指出，飞行员佐巴扬在飞行过程中，需要在当时情况做出理性判断，即需要判断飞机的飞行状态并且根据当时条件和经验来判断方位，但是他的神操作违反了规定，是事故发生的重要原因。正是这个原因的存在，该委员会指责了比飞行员公司缺乏审查和监督，才导致这个因为经验偏差而导致的失误。
可是随着一份新的调查报告的显示，更加实锤了飞行员的失误。
当时的飞行员遭遇了“定向力障碍”，也就是说，飞行员以为是在不断的向上攀爬，其实是在降落，这就意味着，飞行员在求救的过程中，出现了外在认知障碍，不管是不是科比施压，他都逃不出责任。因为在飞机上一切会以客观真理为准则，就像你在飞机上开窗户的要求不被允许一样。
这个举动也直接导致飞行员在此次飞行员佐巴扬将对此次飞行事故负主要责任，连带其所属公司也将负此责任。因为他在遭遇“空间定向力障碍”之前，拥有很多时机可以安全着陆，甚至在合适的机会降落到附近的机场。无论哪个行为都会避免这次事故的发生，可是飞行员佐巴扬还是按照自己的意愿操作，并没有按照日常紧急训练科目执行。
这次的报告很大程度还原了整个事件的真相。调查时间历经了一年之久，真相虽然迟到，但是好在它没有缺席，也给了全世界所有科比的粉丝和他的家人一份慰籍。
这一调查报告也在一定程度上宣布了科比事件的结束。我们只能愿逝者安息，生者节哀，愿所有的不舍都让它随着春节的来临随风而去，让科比留给大家的更多的是他在球场上英姿飒爽的回忆。
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